列管式换热器管束防腐后质量问题与分(fēn)析

1、管内喷砂后表面发暗——肉眼观察，喷砂应呈亮色。

（1）单管喷砂时间过短，残留油锈。英调整延長(cháng)喷射时间。

（2）砂子过分(fēn)潮湿。应為(wèi)干燥洁净。

（3）压短空气油、水分(fēn)离不好。应调整改善空气油、水分(fēn)离器效果。

2、化學(xué)清洗后残留油、锈斑——肉眼观察，应為(wèi)金属本色即银灰色。

（1）清洗前应手工或机械预除过厚的油锈。

（2）洗液宜呈流动态，加泵循环。

（3）加大水冲洗压力，有(yǒu)条件时配泵。

（4）及时检查清除洗液中的污物(wù)。

3、漏涂

涂毕工件表面（尤其管内）应呈亮色，漏涂部位暗色无光。

空漆角度偏小(xiǎo)：漆液粘度偏大。

5、折流板附近管外漏涂。

工件倾角过大，宜小(xiǎo)倾角大流量。

6、滴坠

漆液粘度偏低；

环境干燥气温高。

7、漆膜过薄

粘度偏低；

工作温度偏高    应＜40℃

环境温度过低    宜15—25℃

环境相对温度高  宜＜80%

8、干膜粗糙无光

涂料变质，出现重新(xīn)聚集的固料颗粒；

涂料多(duō)次循环使用(yòng)组分(fēn)变化基料偏低；

涂料中机械杂质过多(duō)；

烘干初始升温太快（应≯40℃/小(xiǎo)时）形成针孔；

烘干温度偏高；

涂装表干环境粉尘太多(duō)；

烘炉内粉尘太多(duō)。

9、干膜整體(tǐ)脱落

表面处理(lǐ)不合格（残留油、锈、钝化膜被批坏或附着杂质太多(duō)等）；

涂料质量不合格，附着力过低；

10、底面漆间层脱落

面漆质量差，附着力过低。

11、干膜针孔

表干不良，烘干升温过快；

漆中机械杂质多(duō)；

工件距遠(yuǎn)红外板太近。